O Metro do Porto é um sistema de transporte público do Grande Porto, Portugal, que consiste numa rede ferroviária eletrificada, subterrânea no centro do Porto e à superfície na periferia. É uma rede recente, repartida em 6 linhas de metropolitano (com oito serviços, incluindo um serviço expresso) espalhadas por oito concelhos da área metropolitana: Porto, Maia, Matosinhos, Póvoa de Varzim, Vila do Conde, Vila Nova de Gaia, Gondomar e Trofa e uma linha de funicular, o Funicular dos Guindais. Possui um total de 81 estações distribuídas por 70 km de linhas comerciais duplicadas, maioritariamente à superfície, com 9,5 km da rede enterrada. Compõem o sistema as linhas A-Azul (Estádio do Dragão – Senhor de Matosinhos), B–Vermelha (Estádio do Dragão – Póvoa de Varzin), C–Verde (Campanhã - ISMAI), D–Amarela (Hospital São João – Vila D’Este), E-Violeta (Estádio do Dragão – Aeroporto), F-Linha Laranja (Fânzeres – Senhora da Hora) e G-Rosa (Casa da Música – São Bento). Nos primeiros 10 anos transportou 380 milhões de passageiros, tendo os valores evoluído em crescimento: 53,5 milhões em 2010 e 57,7 milhões em 2015.

A CJC atuou nos projetos básico e ATO nas linhas C-Verde, D-Amarela e G-Rosa do Metro do Porto.

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Metro_do_Porto

O Metro do Porto é um sistema de transporte público do Grande Porto, Portugal, que consiste numa rede ferroviária eletrificada, subterrânea no centro do Porto e à superfície na periferia. É uma rede recente, repartida em 6 linhas de metropolitano (com oito serviços, incluindo um serviço expresso) espalhadas por oito concelhos da área metropolitana: Porto, Maia, Matosinhos, Póvoa de Varzim, Vila do Conde, Vila Nova de Gaia, Gondomar e Trofa e uma linha de funicular, o Funicular dos Guindais. Possui um total de 81 estações distribuídas por 70 km de linhas comerciais duplicadas, maioritariamente à superfície, com 9,5 km da rede enterrada. Compõem o sistema as linhas A-Azul (Estádio do Dragão – Senhor de Matosinhos), B–Vermelha (Estádio do Dragão – Póvoa de Varzin), C–Verde (Campanhã - ISMAI), D–Amarela (Hospital São João – Vila D’Este), E-Violeta (Estádio do Dragão – Aeroporto), F-Linha Laranja (Fânzeres – Senhora da Hora) e G-Rosa (Casa da Música – São Bento). Nos primeiros 10 anos transportou 380 milhões de passageiros, tendo os valores evoluído em crescimento: 53,5 milhões em 2010 e 57,7 milhões em 2015.

A CJC atuou nos projetos básico e ATO nas linhas C-Verde, D-Amarela e G-Rosa do Metro do Porto.

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Metro_do_Porto

O Metropolitano de Lisboa foi inaugurado em 29 de dezembro de 1959, tornando-se desta forma a primeira rede de metropolitano de Portugal. É constituído por quatro linhas com 56 estações (seis das quais são estações duplas e de correspondência), numa extensão total de 44,2 km. Compõem o sistema as linhas A-Azul (Reboleira – Santa Apolônia), B–Amarela (Odivelas - Rato), C–Verde (Telheiras – Cais do Sodré) e D–Vermelha (São Sebastião - Aeroporto).

Fonte:https://pt.wikipedia.org/wiki/Metropolitano_de_Lisboa

O Metropolitano de Lisboa foi inaugurado em 29 de dezembro de 1959, tornando-se desta forma a primeira rede de metropolitano de Portugal. É constituído por quatro linhas com 56 estações (seis das quais são estações duplas e de correspondência), numa extensão total de 44,2 km. Compõem o sistema as linhas A-Azul (Reboleira – Santa Apolônia), B–Amarela (Odivelas - Rato), C–Verde (Telheiras – Cais do Sodré) e D–Vermelha (São Sebastião - Aeroporto).

Fonte:https://pt.wikipedia.org/wiki/Metropolitano_de_Lisboa

O Metropolitano de Lisboa foi inaugurado em 29 de dezembro de 1959, tornando-se desta forma a primeira rede de metropolitano de Portugal. É constituído por quatro linhas com 56 estações (seis das quais são estações duplas e de correspondência), numa extensão total de 44,2 km. Compõem o sistema as linhas A-Azul (Reboleira – Santa Apolônia), B–Amarela (Odivelas - Rato), C–Verde (Telheiras – Cais do Sodré) e D–Vermelha (São Sebastião - Aeroporto).

Fonte:https://pt.wikipedia.org/wiki/Metropolitano_de_Lisboa

O metro de Caracas foi inaugurado em 2 de janeiro de 1983 e possui atualmente 54,2 km de extensão distribuídos em quatro linhas. Possui integração com o Metrobus, um sistema de ônibus coletivos que parte das estações do metrô atingindo lugares onde o metro não possui cobertura direta. Há quatro linhas em serviço, com um total de 44 estações e 54,2km, que transportam mais de 2000000 de passageiros por dia.

  Fonte: http://mapa-metro.com/pt/Venezuela/Caracas/Caracas-Metro-Mapa.htm

O Metrô paulistano está em operação desde 14 de setembro de 1974.  É o maior e mais movimentado sistema de transporte metroviário do Brasil, com uma extensão de 78,4 km de linhas ferroviárias distribuídas em seis linhas, que possuem um total de 67 estações (61 operadas totalmente pelo Metrô, quatro operadas totalmente pela Via Quatro, e duas estações operadas pelo Metrô e pela Via Quatro:Luz e República). Compõem o sistema as linhas 1-Azul (Jabaquara/Tucuruvi), 2-Verde (Vila Madalena–Vila Prudente), 3-Vermelha(Corinthians-Itaquera–Palmeiras-Barra Funda), 4-Amarela (Luz–Butantã), 5-Lilás (Capão Redondo–Adolfo Pinheiro–Chácara Klabin) e 15-Prata (Vila Prudente–Oratório). Possui interligação com o sistema de trens urbanos, através de integração com linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) nas estações Brás, Tatuapé, Palmeiras-Barra Funda, Luz, Corinthians-Itaquera, Santo Amaro, Tamanduateí e Pinheiros, e em outros terminais de transporte intermodal na cidade de São Paulo. Diariamente, o sistema de São Paulo transporta 4,6 milhões de passageiros.

A CJC atuou e atua em todas as linhas do Metro de São Paulo.

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo

O Metrô paulistano está em operação desde 14 de setembro de 1974.     É o maior e mais movimentado sistema de transporte metroviário do Brasil, com uma extensão de 78,4 km de linhas ferroviárias distribuídas em seis linhas, que possuem um total de 67 estações (61 operadas totalmente pelo Metrô, quatro operadas totalmente pela Via Quatro, e duas estações operadas pelo Metrô e pela Via Quatro:Luz e República). Compõem o sistema as linhas 1-Azul (Jabaquara/Tucuruvi), 2-Verde (Vila Madalena–Vila Prudente), 3-Vermelha(Corinthians-Itaquera–Palmeiras-Barra Funda), 4-Amarela (Luz–Butantã), 5-Lilás (Capão Redondo–Adolfo Pinheiro–Chácara Klabin) e 15-Prata (Vila Prudente–Oratório). Possui interligação com o sistema de trens urbanos, através de integração com linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) nas estações Brás, Tatuapé, Palmeiras-Barra Funda, Luz, Corinthians-Itaquera, Santo Amaro, Tamanduateí e Pinheiros, e em outros terminais de transporte intermodal na cidade de São Paulo. Diariamente, o sistema de São Paulo transporta 4,6 milhões de passageiros.

A CJC atuou e atua em todas as linhas do Metro de São Paulo.

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo

O Metrô paulistano está em operação desde 14 de setembro de 1974.  É o maior e mais movimentado sistema de transporte metroviário do Brasil, com uma extensão de 78,4 km de linhas ferroviárias distribuídas em seis linhas, que possuem um total de 67 estações (61 operadas totalmente pelo Metrô, quatro operadas totalmente pela Via Quatro, e duas estações operadas pelo Metrô e pela Via Quatro:Luz e República). Compõem o sistema as linhas 1-Azul (Jabaquara/Tucuruvi), 2-Verde (Vila Madalena–Vila Prudente), 3-Vermelha(Corinthians-Itaquera–Palmeiras-Barra Funda), 4-Amarela (Luz–Butantã), 5-Lilás (Capão Redondo–Adolfo Pinheiro–Chácara Klabin) e 15-Prata (Vila Prudente–Oratório). Possui interligação com o sistema de trens urbanos, através de integração com linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) nas estações Brás, Tatuapé, Palmeiras-Barra Funda, Luz, Corinthians-Itaquera, Santo Amaro, Tamanduateí e Pinheiros, e em outros terminais de transporte intermodal na cidade de São Paulo. Diariamente, o sistema de São Paulo transporta 4,6 milhões de passageiros.

A CJC atuou e atua em todas as linhas do Metro de São Paulo.

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo

O Metrô paulistano está em operação desde 14 de setembro de 1974.     É o maior e mais movimentado sistema de transporte metroviário do Brasil, com uma extensão de 78,4 km de linhas ferroviárias distribuídas em seis linhas, que possuem um total de 67 estações (61 operadas totalmente pelo Metrô, quatro operadas totalmente pela Via Quatro, e duas estações operadas pelo Metrô e pela Via Quatro:Luz e República). Compõem o sistema as linhas 1-Azul (Jabaquara/Tucuruvi), 2-Verde (Vila Madalena–Vila Prudente), 3-Vermelha(Corinthians-Itaquera–Palmeiras-Barra Funda), 4-Amarela (Luz–Butantã), 5-Lilás (Capão Redondo–Adolfo Pinheiro–Chácara Klabin) e 15-Prata (Vila Prudente–Oratório). Possui interligação com o sistema de trens urbanos, através de integração com linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) nas estações Brás, Tatuapé, Palmeiras-Barra Funda, Luz, Corinthians-Itaquera, Santo Amaro, Tamanduateí e Pinheiros, e em outros terminais de transporte intermodal na cidade de São Paulo. Diariamente, o sistema de São Paulo transporta 4,6 milhões de passageiros.

A CJC atuou e atua em todas as linhas do Metro de São Paulo.

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo